Spodajinjekcijase nanaša na pojav, da material za vbrizgavanje ni popolnoma napolnjen v kalupno votlino, kar ima za posledico nepopolne dele, običajno na območju s tanko steno ali daleč stran od območja vrat. Podnožja, ki ni pomembno za notranjost in ne vpliva na videz, ni treba prilagajati. Če ga je treba prilagoditi, lahko to privede do pojava sprednje ogrlice
Obstajajo številni razlogi za opozorilo, vključno z naslednjimi primeri:
1. Premajhna količina materiala ali oblazinjenja. Zmerno prilagajajte, dokler se deli popolnoma ne napolnijo.
2. Temperatura sode je prenizka. Ko je temperatura materiala nizka, je viskoznost taline velika, odpornost pa velika, ko je kalup napolnjen.
3. Tlak ali hitrost vbrizgavanja je prenizek. Med postopkom polnjenja taline v votlini ni dovolj pogonske sile, da bi še naprej tekla na dolge razdalje. S povečanjem tlaka vbrizgavanja lahko staljeni material v votlini kalupa vedno v celoti oskrbimo s tlakom in količino materiala pred kondenzacijo in utrjevanjem.
4. Premajhen čas injiciranja. Za vbrizgavanje delov z določeno težo je potreben določen čas. Če je časa premalo, to pomeni, da je količina injekcije nezadostna. Povečajte čas injiciranja, dokler se deli ne napolnijo v celoti.
5. Nepravilno vzdrževanje tlaka. Tlak se v glavnem vrti prezgodaj, to je, da se stikalna točka za vzdrževanje tlaka prilagodi preveč, preostalo količino materiala pa dopolni tlak, ki ohranja tlak, kar neizogibno vodi v nezadostno težo delov in pod injekcijo. Za dokončanje delov je treba prilagoditi položaj stikala za vzdrževanje tlaka na najboljšo točko.
6. Temperatura plesni je prenizka. Ko se oblika in debelina delov močno spreminjata, bo porabljen previsok tlak vbrizga, ko je temperatura plesni prenizka, zato se lahko temperatura plesni poveča ali se lahko vodni kanal plesni pravilno ponastavi.
7. Šoba in vrata v kalupu se ne ujemajo dobro. Med vbrizgavanjem se je šoba prelila in del materiala se je izgubil, plesen pa je bil nastavljen tako, da se je dobro ujemal s šobo.
8. Luknja za šobo je poškodovana ali delno zamašena. Pri izbiri proizvodnje v mirovanju je luknja za vbrizgavanje enostavna manjša ena za drugo zaradi neprekinjenega udarca med šobo in plesni dlje časa, to je, da je kanal pretoka materiala manjši, prostornina določena prostornina trak je večji, kar bo povzročilo, da bo hladen material zamašil luknjo v šobi ali porabil preveč pritiska na vbrizgavanje. Šobo odstranite za popravilo ali čiščenje, sprednji končni položaj sedeža šobe pa pravilno nastavite, da se udarna sila zmanjša na primerno vrednost.
9. Gumeni obroč je obrabljen. Prostor med obrabnim obročem in potisnim obročem na glavi vijaka je velik, kar med injektiranjem ni mogoče učinkovito odrezati, tako da bo izmerjeni staljeni material na sprednjem koncu povzročil protiutek, izgubil komponento vbrizgavanja, kar ima za posledico nepopolno delov.
Preverite način obrabe gumijastega obroča: po končanem zadnjem ciklu vbrizgavanja se ta preklopi v način ročnega delovanja, pritisk in hitrost vbrizgavanja pa se prilagodita na nižjo vrednost, nato pa bo končano skladiščenje materiala. V tem času pri ročnem izvajanju injekcijskega lepila upoštevajte stopnjo blokiranja naprej vijaka, torej preverite stopnjo uhajanja lepila. Manj ovire, večje puščanje.
Za gumijaste obroče z veliko obrabo jih je treba čim prej zamenjati, sicer ne moremo zagotoviti kakovosti izdelkov.
10. Odstranjevanje plesni je slabo. Pri postopku vbrizgavanja zraka v vdolbino plesni ni mogoče odvajati z ločilne površine ali vrzeli timijana, tako da končni staljeni material, ki vstopi v vdolbino kalupa, blokira nenehno stiskanje visokega zračnega tlaka, pri čemer pride do okvare ki je blokiran in se ne more zliti na koncu toka materiala.
Na mestu, kjer je treba varnostno zaporo, je treba zagotoviti ustrezen izpušni kanal. Če nivo blokade zraka ni na ločilni površini, je mogoče za spreminjanje notranjega izpuha uporabiti originalno ohišje ali natikač ali pa izbrati položaj vrat, da se izpuh zraka izvede v skladu s pričakovanim položajem.
11. Položaj rebra dela je pretanek ali preglobok. To so mrtvi koti, ki jih je enostavno shranjevati zrak in tudi težko napolniti kalup. Najbolj temeljit način je dodajanje izpušnih ukrepov.
12. Kanal premera ali zaporni kanal je neenakomeren. Zaradi nenehnega izboljševanja tehnologije izdelave plesni in oblikovalske ravni je večina oblikovanja poti pretoka lepila z enojnimi glavami smiselna in ustreza zahtevam za oblikovanje. To se nanaša na porazdelitev tekača z več votlinami, med zapori pa so pogosto majhne razlike, kar bo privedlo do neenakomerne sestavine pretoka materiala, ki se vbrizga v vsako votlino kalupa, tako da se nekatere votline plesni napolnijo, nekatere vdolbinice plesni pa se še vedno vbrizgajo.
