Podinjekcija, znana tudi kot kratki strel, nezadostno polnjenje in nezadovoljivi deli, je splošno znana kotinjekcija, ki se nanaša na delno nepopolnost na koncu pretoka materiala ali delno nezadovoljstvo v enem kalupu in več votlinah, zlasti na koncu območja tanke stene ali poti toka. Iz njega je razvidno, da se talina kondenzira brez polnjenja votline, talina pa po vstopu v votlino ni popolnoma napolnjena, kar vodi do pomanjkanja izdelkov.
Glavni razlog za kratko vbrizgavanje je prevelik upor pretoka, zaradi česar talina ne more nadaljevati. Dejavniki, ki vplivajo na dolžino toka taline, vključujejo: debelino sten delov, temperaturo kalupa, tlak vbrizga, temperaturo taline in sestavo materiala. Če s temi dejavniki ne ravnamo pravilno, bodo povzročili kratke opombe.
1. Nepravilna izbira opreme
Pri izbiri opreme mora biti največja količina brizgalnega stroja za brizganje brizg večja od skupne teže plastičnih delov in šobe, skupna masa brizganja pa ne sme presegati 85% mehčalne količine brizgalnega stroja.
2. Nezadostna ponudba
Trenutno je najpogosteje uporabljena metoda za nadzor krmljenja metoda konstantne prostornine, ali je količina zvitka enaka sadnemu zrnu surovine in ali obstaja&"premostitveni GG"; na dnu odprtine za hranjenje. Če je temperatura na odprtini za dovajanje previsoka, bo to povzročilo tudi nemoteno slepo praznjenje. Zato je treba dovodno odprtino izsušiti in ohladiti.
3. Slaba tekočina materialov
Kadar je pretočnost surovin slaba, so glavni razlogi za vpliv na premajhno vbrizgavanje strukturni parametri matrice. Zato je treba izboljšati stagnacijske napake sistema za zapiranje kalupa, na primer razumno nastaviti položaj tekača, povečati velikost vrat, drsnika in vtičnice ter vstaviti večje šobe. Hkrati lahko formuli surovine dodamo ustrezno količino dodatkov, da izboljšamo pretočnost smole. Poleg tega bi morali preveriti tudi, ali so reciklirani materiali v surovinah pretirani, in ustrezno zmanjšati njihovo porabo.
4. Pretirano mazivo
Če je v formuli surovine preveč maziva in je obrabna reža med nepovratnim obročem strelnega vijaka in cevjo velika, bo resen povratni tok taline v cevi povzročil nezadostno oskrbo in premajhno polnjenje. Zato je treba zmanjšati količino maziva, prilagoditi razmik med polnilno cevjo in strelnim vijakom ter kontrolnim obročem in popraviti opremo.
5. Hladne nečistoče blokirajo dovodni kanal
Ko nečistoče v šobah taline blokirajo ali hladni materiali blokirajo vrata in vodila [/ li] [li], je treba šobe zložiti, da se očistijo ali povečajo preseki hladnih votlin in vodnikov.
6. Zasnova vratnega sistema je nerazumna
Kadar ima en kalup več votlin, nerazumna zasnova ravnovesja vrat in vodila pogosto povzroči napake v videzu plastičnih delov. Pri načrtovanju vratnega sistema je treba biti pozoren na ravnovesje vrat, teža plastičnih delov v vsaki votlini mora biti sorazmerna z velikostjo vrat, tako da je mogoče vsako votlino hkrati napolniti, mesto vrat pa izbrati na lahko se sprejme debela stena ali oblikovalska shema uravnotežene razporeditve ranžirnih kanalov.
Če so vrata ali drsnik majhni, tanki in dolgi, se med postopkom pretoka tlak taline izgubi in tok se blokira, kar bo zlahka privedlo do slabega polnjenja. Zato je treba odsek tekača in območje vrat povečati in po potrebi uporabiti večtočkovni način podajanja.
7. Slab izpuh plesni
Ko material za pretok, ki povzroči visok tlak, večji od tlaka vbrizgavanja, stisne veliko količino plina, ki ostane v kalupu zaradi slabega izpuha, bo preprečil, da bi talina zapolnila votlino kalupa in povzročila premajhno polnjenje. V zvezi s tem je treba preveriti, ali je vdolbina hladnega materiala ali je njen položaj pravilen. Za kalup z globoko votlino je treba na premalo vbrizganem delu dodati izpušni utor ali izpušno luknjo; Na vpenjalni površini kalupa se lahko odprejo izpušni žlebovi z globino 0,02 ~ 0,04 mm in širino 5 ~ 10 mm, izpušne odprtine pa je treba nastaviti v končnem položaju polnjenja kalupa.
Pri uporabi surovin s prekomerno vsebnostjo vlage in hlapnih snovi bo nastala velika količina plina, kar bo privedlo do slabega izpuha plesni. V tem času je treba surovine posušiti in odstraniti hlapne snovi.
Poleg tega se lahko v postopku delovanja sistema kalupa izboljšajo izpušne napake s povečanjem temperature kalupa, zmanjšanjem hitrosti vbrizgavanja, zmanjšanjem pomoči pri pretoku zapiralnega sistema, zmanjšanjem vpenjalne sile in povečanjem reže plesni.
8. Temperatura plesni je prenizka
Po vstopu v nizkotemperaturno votlino kalupa se talina ohladi prehitro, da zapolni vse vogale kalupa kalupa. Zato je treba kalup pred zagonom predhodno ogreti na temperaturo, ki jo zahteva postopek. Pri zagonu je treba ustrezno nadzorovati količino hladilne vode v kalupu. Če temperatura plesni ne more narasti, preverite, ali je zasnova hladilnega sistema kalupa smiselna.
9. Temperatura taljenja je prenizka
Na splošno je v območju, primernem za oblikovanje, razmerje med temperaturo materiala in dolžino polnjenja kalupa blizu pozitivnemu deležu in tekočina nizkotemperaturne taline se zmanjša, kar skrajša dolžino polnjenja kalupa. Ko je temperatura materiala nižja od temperature, ki jo zahteva postopek, preverite, ali je podajalnik materiala v dobrem stanju, in poskusite zvišati temperaturo cevi za material. Pri zagonu je temperatura polnilne cevi vedno nižja od temperature merilnika grelnika polnilne cevi. Upoštevati je treba, da bo po zagonu polnilne cevi na temperaturo merilnika trajalo nekaj časa.
Če je treba vbrizgati pri nizki temperaturi, da se prepreči razgradnja taline, lahko čas vbrizgavanja ustrezno podaljšamo, da premagamo premajhno vbrizgavanje. Za stroj za brizganje vijakov je mogoče ustrezno povečati temperaturo sprednjega dela cevi.
10. temperatura šobe je prenizka
Med postopkom vbrizgavanja je šoba v stiku s plesnijo. Ker je temperatura plesni na splošno nižja od temperature šobe in je temperaturna razlika velika, se temperatura šobe po pogostih stikih med njimi zniža, kar povzroči zmrzovanje taline na šobi.
Če v strukturi kalupa ni votline hladnega materiala, se hladen material strdi takoj po vstopu v kalupno votlino, tako da vroča talina za čepom ne more napolniti votline kalupa. Zato je treba šobo pri odpiranju kalupa ločiti od kalupa, da se zmanjša vpliv temperature plesni na temperaturo šobe in ohrani temperatura v šobi v območju procesnih zahtev.
Če je temperatura šobe zelo nizka in se ne more dvigniti, preverite, ali je grelec šobe poškodovan, in poskusite zvišati temperaturo šobe, sicer bo prevelika izguba tlaka v tekočem materialu povzročila premajhno vbrizgavanje.
11. Nezadosten tlak vbrizgavanja ali zadrževalni tlak
Razmerje med tlakom vbrizga in dolžino polnjenja kalupa je blizu neposrednega razmerja. Tlak vbrizga je premajhen, dolžina polnjenja kalupa je kratka in votlina ni dovolj napolnjena. Zato lahko tlak vbrizga povečamo tako, da upočasnimo hitrost vbrizgavanja in ustrezno podaljšamo čas vbrizgavanja. Če tlaka vbrizga ni mogoče še povečati, ga je mogoče odpraviti s povečanjem temperature taline, zmanjšanjem viskoznosti taline in izboljšanjem tekočine taline. Omeniti velja, da se bo talina, če je temperatura previsoka, toplotno razgradila, kar bo vplivalo na servisne lastnosti plastičnih delov.
Poleg tega, če je čas zadrževanja prekratek, bo to povzročilo tudi nezadostno polnjenje. Zato je treba čas držanja nadzorovati v ustreznem obsegu, vendar je treba upoštevati, da bo predolg čas zadrževanja povzročil tudi druge napake, ki jih je treba prilagoditi glede na posebne pogoje plastičnih delov med oblikovanjem.
12. Hitrost vbrizgavanja je prepočasna
Hitrost vbrizga je neposredno povezana s hitrostjo polnjenja kalupa. Če je hitrost vbrizgavanja prepočasna, bo polnjenje taline počasno, talina, ki teče z nizko hitrostjo, pa se bo enostavno ohladila, kar bo še zmanjšalo njen tok in povzročilo premajhno polnjenje.
Zato je treba hitrost vbrizgavanja ustrezno povečati. Vendar je treba opozoriti, da če je hitrost vbrizgavanja prehitra, je enostavno povzročiti druge okvare pri oblikovanju.
13. Strukturna zasnova plastičnih delov je nerazumna
Ko sta debelina in dolžina plastičnih delov nesorazmerna, je oblika zelo zapletena in površina oblikovanja zelo velika, se tok taline zlahka blokira na vhodu tankostenskih delov plastičnih delov, kar otežuje napolnite votlino. Zato je treba pri načrtovanju fizične strukture plastičnih delov paziti na razmerje med debelino plastičnih delov in mejno dolžino pretoka taline.
Pri brizganju je debelina plastičnih delov največ 1 ~ 3 mm, velikih plastičnih delov pa 3 ~ 6 mm. Priporočena najmanjša debelina je: 0,5 mm polietilen, 0,7 mm celulozni acetat in celulozno acetat butiratna plastika, 0,9 mm etilcelulozna plastika, 0,7 mm polimetilmetakrilat, 0,7 mm poliamid, 0,75 mm polistiren in 2,3 mm polivinilklorid. Na splošno je debelina plastičnih delov večja od 8 mm ali manjša od 0,5 mm neugodna za brizganje, zato se je pri načrtovanju treba izogibati takšni debelini.
Poleg tega je treba pri oblikovanju strukturnih plastičnih delov s kompleksnimi oblikami v postopku sprejeti potrebne ukrepe, kot so razumno določanje položaja vrat, pravilno prilagajanje postavitve tekača, povečanje hitrosti vbrizga ali hitro vbrizgavanje. Izboljšajte temperaturo plesni ali izberite smolo z boljšo tekočino.
